音讯称富士康修正印度招聘广告，删去年纪、性别、婚姻状况等条件
IT之家 11 月 18 日音讯，依据三位知情人士供给的信息以及路透社查阅的近 12 条招聘广告，苹果供货商富士康已要求其在印度担任招聘 iPhone 拼装工人的代理商，在招聘广告中删去年纪、性别、婚姻状况等条件，以及富士康的称号。路透社 6 月曾报导，富士康在其首要的印度 iPhone 拼装厂不肯招聘已婚女人，只会在出产高峰期放宽这一做法。
富士康在钦奈邻近的斯里佩伦布杜尔 iPhone 工厂雇佣了数千名女人工人，并将其拼装线工人的招聘外包给第三方供货商。这些代理商担任寻觅和选择提名人，终究由富士康进行面试和选择。
在 6 月份的报导中，路透社检查了富士康印度招聘供货商在 2023 年 1 月至 2024 年 5 月期间发布的招聘广告，这些广告规则只要特定年纪的未婚女人才有资历从事智能手机拼装作业，这违反了苹果和富士康的反轻视方针。
报导发布后几天，富士康人力资源高管指示许多印度供货商依据公司供给的模板一致制造招聘资料，他们还告知供货商不要与媒体攀谈。
一位代理商表明，在 6 月下旬的一次会议上，富士康人力资源高管说到了路透社对其招聘做法的报导，并“正告咱们不要在任何广告中运用富士康的称号，并告知咱们假如咱们这样做，咱们的合同将被停止”。
这位不肯泄漏名字的代理商表明：“富士康关于招聘广告的指示是：不要说到未婚要求，不要说到年纪，也不要说到男性或女人。”
到IT之家发稿，富士康没有就此置评。苹果回绝就类似问题置评。两家公司此前均表明，富士康在印度雇佣已婚女人。
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知情人士表明：“该工厂的规划或许略大于即将在班加罗尔开设的工厂，后者将成为富士康在全球的第二大工厂。该工厂将出产哪些产品没有确认，现在正与政府进行商量。”
另一位知情人士证明，为富士康指定的土地与HCL-富士康为其外包半导体封装和测验（OSAT）工厂置办的50英亩土地坐落同一区域。该项目正在等候批阅。
“印度政府上一年提议为富士康工业园区项目规划300英亩土地，”另一位知情人士表明，“现在商洽尚处于初期阶段，没有确认任何详细产品或客户。”
富士康拟在北方邦出资之际，正值美国总统唐纳德·特朗普征收关税的不确认性日益加剧。Counterpoint Research研讨副总裁Neil Shah表明：“关税和地缘政治环境的不确认性，为富士康未来潜在的EMS（电子制作服务）机会供给了‘产能’安全网，考虑到印度是最佳的代替目的地，这些机会最终将落入印度的手中。完成地域多元化是功德，一起，更挨近一些潜在客户也有助于发掘这些客户——从智能设备到轿车。”
富士康在印度的事务广泛泰米尔纳德邦、卡纳塔克邦和特伦甘纳邦。知情人士表明，富士康已逐渐封闭在安得拉邦斯里城的事务。
CyberMedia Research职业研讨组副总裁Prabhu Ram指出，印度商场微弱，其出口纽带位置日益提高，获益于旨在增强耐性和促进多元化的世界供给链重组。“富士康扩展在印度的出资契合这些趋势，凸显了其加强和深化在印度制作业影响力的战略目的。”他表明。
Neil Shah表明，诺伊达工业集群与金奈相同，已成为蓬勃开展的制作业生态系统，具有配套的基础设施、不断强大的本地人才队伍，以及很多服务于大型和小型电子制作服务（EMS）的供货商。
富士康最近加倍押注印度商场。本年3月报导称，富士康方案在其印度工厂出产2500万至3000万部iPhone，是上一年产值的两倍多。
这家苹果供货商一向巴望拓宽智能手机以外的事务。富士康董事长刘扬伟上一年拜访印度时表明，下一阶段在印度的开展方针是为信息通讯技能（ICT）、电动轿车、动力和数字健康等范畴出产产品。“富士康以其笔直整合才能而出名，”刘扬伟在上一年8月表明，“咱们当然期望在印度尽或许地提高价值链。”（校正/李梅）
富士康计划在印度北部建造首个工厂，占地约300英亩
知情人士泄漏，作为苹果全球最大的供货商，富士康正在就收买坐落印度大诺伊达亚穆纳高速公路沿线300英亩土地进行洽谈，以制作其在印度北部的首个工厂。此举契合其在全球供给链转移布景下扩展在印度制作事务的更广...
来历: 同花顺7x24快讯
音讯称富士康去年在印度拼装1200万部iPhone 方案本年翻番
据科创板日报，有外媒最新征引知情人士的泄漏报导称，富士康去年在印度为苹果组装了约1200万部iPhone，方案在本年翻番，提升至2500万到3000万部。知情人士还泄漏，为了完成本年产值翻番的方案...
我国形式
据知情人士泄漏，苹果想在特朗普的关税方针收效前把更多iPhone运到美国，防止为这些货品交纳更多关税。
钦奈坐落印度南部的泰米尔纳德邦，是印度的制作中心。苹果游说印度机场管理部门，将钦奈机场的通关时刻从30小时缩短至6小时。
知情人士称，印度仿效了苹果在我国部分机场选用的形式，在钦奈机场设立了“绿色通道”。
依据知情人士和一位印度政府官员泄漏的信息，自本年3月以来，已有大约6架载重 100吨的货运飞机从印度起飞，其间一架飞机是在本周新关税收效时起飞。路透社的丈量数据显现，一部iPhone 14及其充电线的包装分量约为350克，这意味着在扣除部分包装分量后，600吨货品相当于大约150万部iPhone。
苹果印度零售店的iPhone
苹果每年在全球出售超越2.2亿部iPhone。研讨公司Counterpoint Research估量，在现在进口到美国的iPhone中，大约五分之一来自印度，其他来自我国。
周日加班
知情人士称，苹果期望印度iPhone工厂的产能在正常出产量基础上添加20%。为了完成这一方针，苹果加大了空运发货力度，添加工人，并暂时将富士康印度最大工厂的运营时刻延伸至周日。
别的两位直接了解状况的知情人士证明，坐落钦奈的富士康工厂现在周日也在运营。而在以往，周日通常是休息日。上一年，该工厂出产了2000万部iPhone，包含最新的iPhone 15和16类型。
苹果正寻求出产的多元化，把印度视为另一个要害出产地。富士康和塔塔集团这两家苹果首要供货商在印度共有三家工厂，而且还在建造别的两家工厂。
印政府帮助
一位印度高档官员称，苹果花了大约八个月的时刻来规划和树立钦奈的加快清关流程，莫迪政府要求官员为苹果供给支撑。
依据商业渠道取得的海关数据，富士康从印度运往美国的货品价值在本年1月份飙升至 7.7亿美元，在2月份到达6.43亿美元，而此前四个月的货品价值介于1.1亿美元至3.31亿美元之间。在1月和2月空运到美国的富士康货品中，超越85%在芝加哥、洛杉矶、纽约和旧金山卸货。
到发稿，苹果、富士康、印度航空部没有就此置评。
本文源自：凤凰网科技
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本文源自：观念网
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